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Phantom Lord · Posté le: Mer Juil 12, 2006 1:25 pm Sujet du message: FlatOut 2

Après un premier épisode de FlatOut surprenant et bien jouissif malgré quelques grosses fausses notes, Bugbear et Empire ne pouvaient pas s'arrêter en si bon chemin. Il aura toutefois fallu attendre plus d'un an et demi avant de voir débarquer une suite, baptisée simplement FlatOut 2. La recette reste, elle, la même avec toujours autant de tôle froissée, des circuits sinueux jonchés de débris dès le deuxième tour ainsi que des pilotes martyrisés lors de cruelles manifestations. Le tout en détails, maintenant.

Pas si plat que cela

Les caisses défoncées et les mini-jeux débiles, FlatOut 2, c'est son truc. A mi-chemin entre Destruction Derby et Burnout, le titre de Bugbear nous convie en effet à une nouvelle boucherie métallique sur fond de pétarades et de cris de pilotes éjectés comme de vulgaires pantins. En solo, cinq modes de jeu se partagent l'affiche avec d'un côté la carrière et de l'autre des épreuves uniques comprenant courses, cascades, évènements et derbys. Sous "cascades", il faut comprendre des mini-jeux mettant en scène le pilote qui remplacera alors le cas échant une fléchette, une boule de bowling ou je ne sais quoi encore en s'éjectant depuis son véhicule. Oui, FlatOut 2 conserve le bon goût du premier épisode. Les évènements se composent eux de courses dans des lieux fermés, sur des tracés simples en huit par exemple. Enfin, les derbys reprennent le concept ravageur de l'arène, avec toujours des concurrents préférant user leurs pneus au sol contre notre carrosserie plutôt que de prendre un peu d'élan et frapper plus fort. Un comportement déjà aperçu dans le premier épisode. Evoquée un peu plus haut, la carrière regroupe, elle, un peu de tout ça avec en plus une notion d'argent. A la fin de chaque épreuve, on remportera un petit pécule, en fonction de son classement mais aussi selon son comportement sur la piste. Une petite marge est en effet accordée aux pilotes les plus rapides ou encore les plus destructeurs. La jolie carotte pour un titre globalement plus bourrin que le premier. Comme d'habitude, ces deniers durement gagnés serviront ensuite à acquérir de nouveaux véhicules et à les améliorer petit à petit, grâce à un choix de pièces très correct. Bref, même si les nouveautés ne sont pas flagrantes, FlatOut 2 propose exactement ce que l'on attend d'un titre du genre. C'est bien là l'essentiel après tout.

Le gameplay reste lui aussi logiquement proche du premier épisode, et c'est donc sans grande surprise que l'on retrouve cette conduite un peu molle, typée stock-car. On gagnera toutefois rapidement en nervosité et en précision en ajoutant de nouvelles pièces et en grimpant de gamme, trois catégories de voitures étant ici proposées (Derby, Race et Street), de la poubelle rouillée à la GT-like sur-préparée. Si la vitesse n'est pas toujours au rendez-vous, il suffira d'utiliser un peu de nitro, la jauge se remplissant au gré des tours en explosant des éléments du décor, en malmenant nos concurrents ou encore en éjectant son pilote de l'habitacle. Un peu à la manière de Burnout, plus les chocs avec nos acolytes seront brutaux, plus on gagnera de nitro. Le décor lui ne vole pas toujours aussi naturellement que dans Full Auto, et de nombreux éléments ne sont pas destructibles du tout. Il faut donc s'attendre à quelques mauvaises surprises en s'arrêtant net sur un mur ou une barrière que l'on pensait moins solide. Si le pilotage reste très arcade, on pourra aussi regretter les pénalités infligées lorsque l'on sort des sentiers battus, puisque l'on sera alors fortement ralenti, voire redirigé directement sur la piste. On compte certes déjà de nombreux raccourcis, mais tout de même, un peu plus de liberté n'aurait pas fait de mal. Les courses sont en tout cas très dynamiques avec un classement en perpétuel mouvement. Rien n'est donc joué avant d'avoir franchi la ligne d'arrivée.

Bien carrossé

D'un point de vue plus technique, FlatOut 2 apparaît sous un bon jour que ce soit sur Xbox, PC ou PS2. Cette dernière version propose d'ailleurs un mode 60 Hz, et s'est débarrassée des chutes de frame rate du premier épisode, sans pour autant noter une baisse du niveau de détails, bien au contraire. Certes, un léger aliasing est encore décelable sur consoles, ainsi qu'un vilain popping sur certains circuits notamment sur PS2, mais rien de très grave. Logiquement c'est la version PC la plus agréable à regarder, plus lisse et avec des temps de chargement réduits. Sur consoles, si les temps de chargement avant course se montrent assez courts, les menus sont parfois eux longs à s'afficher. Au menu des petits bémols concernant d'ailleurs toutes les versions, on notera un manque de variété des environnements et quelques bugs graphiques (les herbes traversant la voiture par exemple). De leur côté, les dégâts physiques s'avèrent une nouvelle fois très corrects, malgré l'absence de répercussions sur l'efficacité des véhicules. Dans un autre registre, l'I.A. remplit globalement son contrat avec des concurrents agressifs comme il faut. On notera cependant un léger ajustement de leurs performances par rapport aux nôtres, ce qui aura tendance à agacer. Le multi laisse lui la PS2 sur le carreau, puisque c'est la seule version des trois à ne pas proposer de parties en ligne jusqu'à huit. Il faudra en effet se contenter de courses à deux en écran splitté ou jusqu'à huit chacun son tour sur la console de Sony. Bien dans le ton, la bande-son est enfin assurée par les mélodies très rock voire métal des excellents Audioslave, Supergrass, Rob Zombie, Megadeth ou encore Wolfmother.

Plus d'infos sur http://fr.flatoutgame.com/home/default.aspx

onet · Posté le: Lun Nov 13, 2006 2:19 am Sujet du message:

il parait qu'il est trop bien ce jeu super les mini jeu a l'interieur